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南京换乘王7号线莫愁湖站要西移【消息】

发布时间:2020-09-16 02:40:14 阅读: 来源:仪表阀厂家

中国江苏网7月1日讯南京地铁7号线是“十三五”期间建设的重点民生工程,因多达13站可换乘,又有南京地铁“换乘王”之称,原定上半年全面开建。就在这个周末前,南京规划部门给出了“地铁7号线工程莫愁湖站及相关区间建设项目选址意见书调整批前公示”,考虑到莫愁湖站现有2号线站点及区间结构安全等因素,原设计地下三层的莫愁湖站,站点位置将往西调整。

记者了解到,现有莫愁湖站是南京地铁2号线河西片区的一处站点,位于南京市建邺区莫愁湖西路与汉中门大街交界处东侧,为地下二层岛式车站,未来,与南京地铁7号线换乘。

规划部门披露,根据最新工可报告、初步设计专家审查意见,7号线莫愁湖原站位方案(地下三层),紧邻运营2号线莫愁湖站,车站开挖深度大,且需对既有车站进行结构改造,涉及到运营中的2号线莫愁湖站及区间结构安全。

建设单位及环评、规划部门结合车站功能、施工风险、地面交通接驳、莫愁湖公园品质提升等多方面的综合因素考虑,在最新公示的规划建设方案中,对南京地铁7号线莫愁湖站选址进行了优化。调整后,伴随红线变更,7号线莫愁湖站点的位置,将往莫愁湖公园的西侧移动。

根据《南京市城市轨道交通建设规划(2015-2020)》,地铁7号线南起西善桥站(雨花台区),北至仙新路站(栖霞区),串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区,覆盖多处保障性住房,是南京市轨道交通线网中,西南至东北方向的重要线路。从区域看,这条换乘大线途经南京雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区,全长约35.7km,全部为地下线,设站27座,全线均采用地下敷设方式。未来运行时间也很早,从清晨5点到夜间11点,全天运营18个小时。

距离上次建设方案环评拟批复仅两个多月,此次规划方案调整一旦公示通过,意味着7号线全线开建时间,也相应后移,预计到2021年下半年才能全面建成。

交汇点南京晨报记者 倪敏

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