仪表阀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
仪表阀厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

通用增持五菱获批 中级车明年柳州工厂下线种植

发布时间:2020-04-19 14:20:37 阅读: 来源:仪表阀厂家

通用增持五菱获批 中级车明年柳州工厂下线

三年来苦苦寻求增持上汽通用五菱的通用终于如愿以偿。近日,上汽通用五菱高层证实,通用增持该公司10%股权的事宜已进入审批程序。作为交易代价,上汽通用五菱的中级车项目完全敲定,不出意外的话,明年11月18日第一辆车将在其位于柳州的西部工厂下线。

事件 苦等三年实现增持

这个收购已经敲定,正在走流程。由于在增持上海通用上获得通用支持,上汽集团也支持通用在广西的增持,广西方面也最终同意。 上汽通用五菱一位高层透露,此事正在走各级商务部门的审批程序。该人士透露,通用增持的价格约为3亿元。

上汽通用五菱地处广西柳州,是国内最大的微车企业,占据微车市场近半份额。今年至今,该公司的产销已超过百万辆。上汽持有该公司50.1%的股权,通用占34%,广西政府控股的五菱集团占15.9%。此次增持后,通用的股权比例增至44%,五菱集团下降至5.9%。

三年来,上汽通用五菱的持续强劲增长引起了通用的注意。三年前,通用就频频向广西政府表达增持的愿望,但均未果。如今,上汽通用五菱是通用三家整车合资企业之一(其他两家是上海通用和一汽通用),其发展速度早已超过通用的想象。

汽车分析师林木红表示,从数量上看,上汽通用五菱去年大约为通用全球1/8,比上海通用还多。不仅如此,该公司还是通用大宇B型发动机最大海外产地,未来是出口基地。他认为这些都是通用苦苦寻求增持的原因。

内幕 上汽让步促使增持成功

三年来陷入僵局的增持难题,为何在岁末轻易化解?上汽通用五菱副总经理邬彭年告诉记者,主要是因为广西政府的中级车诉求得到满足。

知情人告诉记者,三年前,通用开始向广西政府提出增持上汽通用五菱的股权,但当时广西政府辖下的五菱集团不愿轻易让出股权。广西政府借此提出,由其负责协调,但希望在广西生产中级车,扩大广西汽车产业规模和就业机会,并扩大自治区整体GDP规模。

通用没有拒绝此要求,但引进中级车项目需要大股东上汽的同意。不料,上汽对此项目委婉拒绝。仅记者所知,去年广西政府领导三次会见上汽领导时,都曾提到此事,但会后均无进展。通用的增持计划由此进入僵局。

不过,进入2009年后,转机出现。由于国家规定从2010年起实施新的会计准则,如果母公司未能绝对控股子公司,则无法合并其报表。在此情况下,上汽与通用磋商,希望通用出让1%的上海通用股份。经过磋商通用最终同意,作为积极回应,上汽也同意中级车项目引进到广西。随后,广西政府也很快同意通用的增持。

策略 事关亚洲战略

好看的都市小说

旗袍裙订做价格

平顶山旗袍定制