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当中国铁建重工集团自主研制出口俄罗斯11米

发布时间:2021-09-14 21:38:06 阅读: 来源:仪表阀厂家

中国铁建重工集团自主研制出口俄罗斯11米级大直径盾构机

9月27日,由中国铁建重工集团自主研制的一台直径11米级盾构机于上海张华浜码头装船发运,途经太平洋、北冰洋3.接线头或消除头不良,预计11月运抵莫斯科,参与莫斯科地铁第三换乘环线建设。这是目前我国出口欧洲的最大直径盾构机。

9月27日,由中国铁建重工集团自主研制的一台直径11米级盾构机于上海张华浜码头装船发运,途经太平洋、北冰洋,预计11月运抵莫斯科,参与莫斯科地铁第三换乘环线建设。这是目前我国出口欧洲的最大直径盾构机。

这台11米级盾构机总重1700吨,是名副其实的地下巨无霸,被莫斯科市副市长马拉特·胡斯努林命名为“胜利号”。盾构机施工隧道位于莫斯科河畔,地面交通繁忙、建筑密集,需连续掘进3000米,以大直径断面侧穿莫斯科河,最小水平转弯半径仅400米。

出口俄罗斯的11米级大直径盾构机

铁建重工掘进机研究设计院工程师陈庆宾介绍,一般大直径盾构机最小水平转弯半径在500米以上,通过对主机增设铰接和超挖功能,辅以浮动支撑结构推进系统,使整机具备300米半径的转弯能力。针对莫斯科冬季极寒气候,盾构机采用防寒设计,在零下30℃低温环境中可以正常掘进。

在地质适应性设计上,盾构机采用强度、刚度更高的六辐臂重型复合式刀盘结构,配置19寸大直径重型滚刀,可以应对120兆帕以上的岩层、卵石等复合地层。研发团队也专门设计了承压能力达60米水头的高承压密封,能够有效应对复杂地层的掘进挑战,通过搭载高效换刀系统,提高施工作业效率,降低换刀作业强度。

盾构机在工厂通过验收

早在2017年,我国自主研制的5台直径6米级盾构机出口欧洲,参与莫斯科地铁西南环线工程建设。去年冬天,它们在莫斯科极寒环境中最高日掘进35米,创造了俄罗斯地铁施工最高日进尺纪录未来人类社会的进步很大程度上有赖于储能技术的突破。

据悉,由于5台直径6米级盾构机在莫斯科地铁施工中表现优异,佳绩连连,莫斯科地铁业主今年初追加了这台11米级大直径盾构机采购订单。莫斯科地3.润滑剂的长时抗磨损实验铁第三换乘环线建设,将连接起莫斯科所有已建和待建的地铁线路,建成通车后能够有效减轻莫斯科地铁环线的运输负荷。

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